Ads by Google
--/--/--(--)
上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
この記事のURL | スポンサー広告 | ▲ top
床下補強板を取付ました 後編
2006/03/12(Sun)
シール剥し
ボンドが乾くのを待つ間、補強板のシールを剥しました。色々沢山貼って有ります、結構手こずりました。

オイル漏れチェック
「ペコー」が、オイル漏れをチェックしてます・・・

ブレーキチェック
ブレーキの当りも、確認してくれました。

異常無し
多分其処は、問題無いと思いますよ。(笑)

いきます
さあ、もう少しです。頑張りましょう。

仮止め
大きいプレートを車に取付け、手でネジを軽く締めておきます。

16mm
ちなみに、ここのネジは純正を使ったのですが・・・なんと頭が16mm!このソケット使ったのはシトロエン以来です。

本締め
フレーム側の位置をきちんと合わせて、本締めしていきます。

上手くいった
最近の瞬間接着剤は使えます、問題無く締まりました。(外す時は大変かも・・・)

完成

左

右
一応取付出来ました、アンダーカバーをつけましょう。

トラブル発生
ところがここで、トラブル発生。アンダーカバーを取付けるフレーム側のナットが、「バキッ」っと外れてしまいました。追加したプレートの厚み分、隙間が出来たのがいけないみたいです。
大きいボルトを使って打ち込むと、良かった!何とか復元出来ました。

対策
緊急対策として、厚めのワッシャーをかませました。写真は二枚重ねですが、実際は3枚必要でした。

馬下ろして
最後に馬から下ろした後、ボディー側を本締めして完成です。上げた状態で締めても良かったのですが、結構しなるボディーなので・・・ふぅ、疲れた。インプレは後日UPしますね。
この記事のURL | 微モデファイ | CM(5) | TB(0) | ▲ top
<<床下補強板を取付しました インプレ | メイン | 床下補強板を取付ました 前編>>
コメント
- どうですか? -
こちらは、自分も装着済み。
明らかに激変しますよねー。

しなるボディはよくわかりますねー。装着後車庫入れのさいこのパーツの部分からみしみし言っています。

それと、家の駐車場の形状なんでしょうがやたら右側だけ擦りまくりです。
2006/03/12 12:49  | URL | 尚 #dvUYBDnY[ 編集] ▲ top
-  -
>激変
はい、凄く変わりました。たったこれだけのパーツなのに、効果は凄い物が有りました。
必要な場所に、必要な強度を与えられるのは、メーカー製ならではでしょうねぇ・・・

小さい補強板の品番、次の記事でアップしておきました。
2006/03/12 23:03  | URL | ペコー #sSHoJftA[ 編集] ▲ top
-  -
インプレ読まずにコメしてます。

猫ペコー整備班長のcheckにより、取り付け上の問題はないでしょう。お墨付きです。

業界人として、
>必要な場所に、必要な強度を与えられるのは、(略)
確かにそうです。かゆいところが全て分かってますから。(^_^;)

ただ旧ボディに追加した場合、衝突安全上(エアバック感度・ボディ変形)に影響しないのかな。・・・まあ、いっか。ドラビリ良ければ全て善し!
2006/03/13 01:10  | URL | 紫陽花 #-[ 編集] ▲ top
-  -
>猫ペコー整備班長
意外と厳しい人(猫)です。ねじを締める作業を、かぶりつきでチェックするので、邪魔で仕方有りません・・・(笑)
2006/03/13 19:20  | URL | ペコー #sSHoJftA[ 編集] ▲ top
-  -
とても細かく作業手順を表記していただきましたので,自信を持って作業できそうです。
やはり,本締めをジャッキ下ろしての作業...と言う点に拘りを感じました!
私もサス交換する際の本締めは同様にしてました。アライメントという言葉が巷に普及する前(20年前の話)は皆こうして作業することが当たり前でした!

でも,うまくいくかな〜心配...
2006/03/14 17:39  | URL | 寝太郎 #41Gd1xPo[ 編集] ▲ top
コメントの投稿















管理者にだけ表示を許可する

   ▲ top

トラックバック
トラックバックURL
→http://pekoe156.blog22.fc2.com/tb.php/140-a70aff2c

  ▲ top

| メイン |