ペコーの青空メカニック日記【アルファ156編】

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皆さんパーツを注文する時に、どうやってますか？
ディーラーに行くにしろ、ネット販売で買うにしろ・・・
きちんと正確な情報を伝えなければならないので、図解とか欲しいですよね。
こちらのサイトは親切にも、オンラインでカタログを公開されてます。
ネットサーフィン中に偶然見つけた物なので、使って良い物かどうか解りませんが・・・
まぁ個人が自分の車の為に使うのなら、問題無いと思います。

ここに車体番号を入力すると、きちんと特定してくれます。
自分の車の年式やグレードが、はっきりと解りますよ。

海外サーバーなので、「混雑」エラーがちょくちょく出てしまうのですが・・・
そのたびに「更新」ボタンを押してやれば、問題なく使えます。

ファンベルトとテンショナーを交換しました

一般整備
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さて、超久々に整備日記シリーズを再開します。
サムネイル画像を沢山使った、このブログ初期のあのシリーズです・・・
古くからの読者の皆様、お待たせ致しました。（笑）

乗りっぱなしながら機嫌良く走っていたペコー号なのですが、最近少し怪しい所が出てきました。
数ヶ所有るのですが、一番ヤバそうなのがファンベルト周りです。

回転時にかすかに聞こえるベアリングのヒュルヒュル音・・・
目視でも明らかにわかる、ヒビヒビのファンベルト・・・
お盆の帰省時に切れたら嫌なので、早めに交換しておくことにしました。

用意したのはこの3点。ベルト(6PK1980)、テンショナー(55863) 、アイドラー(55848)です。
ベルトは本来6PK1973なのですが、この1980（本来BENZ用）で問題無しです。
ネットでも比較的手に入りやすいので、お勧めです。
同じTSでも147乗りの方は、少し短い1965のサイズになるので、注意して下さいませ。

装着前に開梱してみると・・・アイドラーが錆びてるし。
まぁ性能には問題ない所なので、無視します。

リフトアップして馬をかけ、右前輪とアンダーカバーおよび右フロントタイヤハウス内のカバーを外します。
そうするとほぼ、ベルト関係はむき出しになっちゃいます。
整備性が良いのか悪いのか、相変わらず不思議な車だなぁ・・・

テンショナープーリーの中心のボルトにレンチをかけ、反時計方向に回してベルトを外します。
このボルトは逆ねじになっているので、こうしても緩む事は有りません。
私は13㎜のロングレンチを持ってないので、2本のレンチを組み合わせて作業しましたが・・・
本当は危険なので、きちんと13㎜ロングめがねレンチを使って下さいね。

外したベルトをチェックすると、そこそこ限界かと思われました。
ファンベルトの寿命は、約５０，０００㎞程度なのでしょう。

ベルトが外れたら忘れないうちに、ダイナモ、パワステポンプ、ACコンプレッサーのプーリーを回してみます。
どれもこの状態だと、軽く抵抗無く回らないとNGです。
妙に重かったり、ジョリジョリした感触が有るなら・・・早めに工場入りさせましょう。

テンショナーは、本体の１３㎜ねじを外せば取り外しOKなのですが・・・
困った事にアイドラーの取り付けボルトは１５㎜で、更に狭くて普通のソケットレンチは入りません。

DIY店へ走り、ギアレンチアダプターなる物を買ってきました。
本来の用途とは少し違うのですが・・・これはイイ！　
１３㎜レンチと１５㎜ソケットの組み合わせで、簡単に確実に取り外し出来ました。

外したテンショナーとアイドラーの、交換前の新旧比較です。
両方共に社外品ですが、アイドラーは全く同じ物でした。
テンショナーは少し違いますが、社外品の方は傾き防止の為回転部にプラスチックが挟んであり・・・
純正品より真面目な作りだと感じました。（笑）

ちょっと気になったのが、テンショナー取付け部にモリブデングリスが塗ってあった事です。
ただの錆び防止かも知れませんが、同じように耐熱グリスを塗っておきました。
突起を合わせるのは上の方の丸い穴です。
下のほうの大きい四角い穴と間違え易いので、注意しましょう。

ここまでバラすと、カバーを外すだけでタイベルが見えますよ。
今年10月の車検で交換予定なのですが、どういう状況なのか興味有りますよね？

んでもってカバーを外してみました。
一番右の写真は割れやすいと言われる部分（バランサーのテンショナーの所）で・・・
気を付けて外したのですが、バキっと逝ってしまいました。
この車は2001年12月製造なのですが、爆弾と言われる白プラ製のテンショナーが付いてますね。
でも早急な対処が必要なダメージは発見出来ませんでした。

少し気になったのは、バランサーシャフトシールからのオイル漏れ。
でも滲み程度なので、10月までは放置です。

最後に・・・本当はやっちゃダメなんですが・・・エンジンをかけて異音のチェック。
ベルトのふれの無く、特に問題有りませんでした。

追記
ベルトのかけ方が解らなくなった人のために、画像を貼っておきますね。